Lihtsate liimsete ja lennukite mudelite mudelid mängudest. Höövel alates vastete ja paberi lennukist

Lihtsalt paar minutit töö mängu ja ühe mängu ja meil on stardipiirkond (katapult) ja väike purilennuk. Kui kõik on tehtud õigesti ja korralikult, siis lennuk on väga tervislik lend. Ja nii, et see ei ole kahjustatud, hoidke seda parem sama mängu kasti. Ja pange oma taskusse ... kooli ... mängides muutust :)

Mida me peame käitlema?

  • Matchboxes koos mitme võistlusega,
  • postkaart või õhuke tihe paber
  • razor Blade,
  • Ümmargune kummi
  • mõni liim

siin on vajalikud materjalid lennuki mudeli ehitamiseks ja katapultile selle käivitamiseks.

Kõigepealt ehitame lennuki.

Võtke mängu (eelistatavalt paks) ja pane see lauale või faneur'ile. Hoides mängu oma vasaku käega peaga, tehke romor tera lõpus lõpus (6-8 mm pikk). Slot peaks olema läbi ja liigub täpselt mängu keskel. Seejärel pöörake mängu ja tehke teisel poolel sama pesa. Seega on mängu lõpus kaks teenindusaegade ristlõikega.

Postkaardist või tihe paberist lõigake joonisel näidatud tiib, stabilisaator ja keeli. Esiteks sisestage stabilisaator ühte teenindusaegadest. Stabilisaatori tagumise serva vaheline kaugus ja mängu lõpp peaks olema umbes 1 mm. Sisestage kiilu teise pesasse. Seejärel määrige mängu liimipind ja liimi tiiva.

Lennuk on valmis!

Katapult

Sellise mudeli käivitamiseks õhus vajate katapult. Selle valmistamiseks tõmmake kastid. Eemaldage sahtlid sellest sobivate ja juhtumitega, tehke auk 10 mm kaugusel servast (täpselt keskel). Ava panna mängu nii, et selle pea on alla. Matš toimub katapulti käivitamise telje.

Nüüd saab kastide sisestada ja panna see kummist rõnga. Kummi paksus peaks olema väike ja elastne elastne ise. Lihtsaim viis on ära kasutada laia luhtunud elastset elastset, kaubanduslikult saadaval pudukaste kauplustes. Sellest saate ühe loori välja lõigata 10-11 cm pikkusega. Loori otsad on niit või õhuke traat. Saadud rõngas pannakse kasti nii, et sõlme on allpool. Ringi ülaosas ja turvaline mängu väljaulatuv ots. Katapult on laetud.

Kasti pinnal. Pane toodetud mudel - selle saba osa peaks puudutama katapultimachi. Valige mudeli käivitamise suund ja tõmmake katapultimärgi. Kummi bänd hüppab ja kotid mudel õhku.

Sobiva lennuki lennuvahemik sõltub mitte ainult kummi elastsusest, vaid ka tiibade, stabilisaatori ja kiilu kujul ja asukohast. Isegi väikese vähendamine tiiva otsa vähendamine mõjutab järsult lennu olemust. Kõik see näed ennast, kui hakkate kulutama erinevaid katseid.

Mängu purilennuki ei ole nali, see mudel on reaalne ja kärbsed väga hästi! Mudelit kirjeldati raamatus kõigepealt "ideest mudelile".

Siin on raamat ise joonistus:

Ma vabastasin teid veidi lihtsamaks ja tegiin tiivad ja stabilisaatorit eriti suurtes kogustes :)

Parema kvaliteedi parandamiseks soovitan teil välja printida autokardistist välja, kui muidugi on see paigaldatud. MODEERIMINE Esiteks valige kõige täpsem mängu siledate kiudude ja ilma burrideta, kui võimalik, siis suurima väävlipeaga. Märkige mängu keskel või 21 mm. igast servast.

Tera või nuga on veidi üle poole mängu paksusest.

Lõika tiivad ja stabilisaator, stabilisaatori liimi liimi mängu lõpuni.

Liimitud stabilisaatoriga leidke mängu raskuskese, ma tegin seda sirgelt kirjatarvete klippis, saate võtta nõela või traadi.

Gliideri purilennuki tiivale märgitakse, kus raskuskese peaks olema, liimige tiib nii, et see rindkere langes kokku mängu keskele.

Kui liim on täiesti kuiv, eemaldage tiivad veidi üles, see annab modeli stabiilsuse lennu.

Pärast kokkupanekut on mudel käivitamiseks valmis. Kui mudeli pühkis järsult üles, siis võite tühjendada nina purilennuki tükk plastiliin või pintsetid painutada serva stabilisaatori alla. Kui mudel korjab, eemaldage stabilisaator üles. Seega õnnestub teil kontrollida mudeli kõrguse lõhki :) claper osad hoolikalt ja täpselt, siis mudel ei pea olema seadistada!

Ehita terve flotill ligliteritest pärit mängudest :)

Väga ebatavaline ja miniatuurne mänguasi on loomulikult lendude lennuk. Seda huvitavaid ettevõtteid saab võtta lastega ja nad on vaiksed ja suurepäraselt veedavad oma aega, õppida töötama oma kätega, looge midagi, parandama ja leiutama.

Kuidas teha lennuk mängudest oma kätega?

Enne jätkamist valmistage ette mitte ainult materjale, vaid ka vajalikke vahendeid:

Rida;
- pliiats;
- emery paber;
- käärid.

Materjalid:

Tikud;
- paber;
- liimi "hetk" ja PVA;
- Plastiin.

1. Me võtame paberilehe ja saada oma õhusõidukite jaoks tiibade ja saba (vt fotot).

2. Heade ja ilusate lennukite ehitamiseks fuselavuse jaoks (õhusõiduki aluseks) on soovitav valida kõige rohkem sobitamise, millel on vastupidav.
3. Lõpp mängu lõigatakse tera poolt nii, et see ei oleks rohkem kui 1 mm paksune.
4. Reastu paber (peeneteraline) me puhastame pildi pilt.

5. Paigaldage saba liimiga. Teeme selle protsessi korralikult kahjustada midagi.
6. Niipea, kui liim on kuiv, saate jätkata tööd. Järgmisena peaksite määratlema õhusõiduki raskuskeskme. Seda saab teha väikese kestaga (vt fotot).
7. Pliiats tähistame raskuskeskme.
8. Järgmises põhimõttel seadistatud tiivad - tiib peab rääkima raskuskeskmest 2,5 mm edasi. Liimi abil liimime tiiva.
9. Andke tiibadele 8 kraadi nurk ja teie lennuk on valmis!

Lennukid mängudest pärit

Mudelinumber 1:

Sellise mudeli tegemiseks vajate kõige lihtsamaid ja taskukohaseid materjale - vasteid, paberit, liimi ja väikese plastiliini tükk, mida peate tsentreerimiseks jääma nina mudelile.


Tööriistad - joonlaud, pliiats, käärid, liivapaberi.

Mudeli kere on valmistatud vastetest ja tiiva ja saba ploomi - sülearvuti paberist.


Puuri lehel on teravalt teravdatud pliiatsiga, märkige tiib, saba ploomid ja korralikult lõigatud kääridega. Alustage saba ploomi, alustage punktile 2 kiilu punkti.

FUSELAGE jaoks on vaja kiirenemist täieliku kogukihi vastavuse tahke peaga. Sobivus tera turvalisest raseerijast, nii et selle lõppedes ei ole enam kui 1 mm paksune. Töötlemise kohad joondavad lisaks jala ja madalas nahka. SAPE PLAMAGE kinnitatakse ketas peale kirjatarvete liimi või kaseiini. Seadke ploom on väga täpne.

Pärast kuivatamist leidke mudeli raskuskese. Selleks tasakaalustage mudeli puidust kesta prismast pärit. Pliiats veedab rida, millele raskuskese asub. Tiiv on kinnitatud nii, et selle esiosa on 2,5 mm raskuskeskme ees 2,5 mm.



Pärast kuivatamist tunne mõõgata paberilõike. Tiib annab umbes 8 kraadi kalle kaldenurga nurka. Flying-mudeli üldine ülevaade mängudest pärineb joonisel.

Võta heegel madrats ja pöidlad taga fusage tiiva ja saba ploomi ja lase valguse šokk horisontaalselt õhku. Kui miniatuurne purilendur lendab nina alla, eemaldage veidi stabilisaatori tagumine serv. Kui mudel ripub ja seejärel langeb plastid, eemaldage serv. Kui mudel pöörab paremale, eemaldage KEELLE tagumised servad vasakule ja vastupidi.

See võib juhtuda, et mudel lendab rulli ja pöörake paremale, sel juhul peksid parema tiiva esiserva. Vasakpoolse rulliga lükatakse vasakpoolse tiiva esiserva tagasi lükatud.

Nõuetekohaselt valmistatud ja hästi reguleeritud mudel võib lennata otse kuni 10 m.

Mudel number 2:

Selle purilennuki gluitide kere on peenelt teravatest vastetest ja on kaetud koepaberiga. Plastiinide reguleerimise ajal asetatakse nina mudeli. Tiivad, stabilisaator ja keeli lõigatakse paksust paberist välja.


Väga huvitav mudel ja mitte väike, see on rõõm seda teha.

Mudel number 3:

Selle mudeli valmistamisel saate mitte ainult ilma mänguta mitte ainult ilma tööriistadeta isegi ilma käärita. Tõenäoliselt kõik, kes võtab sellise purilennuki kätte oma kätesse, katavad kahtlust: see ei saa tegelikult lennata nagu zagununuliin.


Sa püüad ikka veel sellist purilennuki teha. Rullige tiivad, tugevdage nina tükki nina. Muide, selle mudeli nina on tingimuslik kontseptsioon, sest see on absoluutselt sama ees ja taga ja ainult Gruusia tähistab seda, mis viis lennata. Käivitage mudel (kui seda saab ainult mudeli nimeks), teeb see sujuva ja ilus lennu.


Mudel №4:

Võimalused purilennuk, valmistatud mängude ja paberi on väga piiratud. Kõik nad lendavad vähenemisega, õhus sageli käituvad kapoolt, nõuavad hoolikat kohandamist. Teeme ettepaneku paigaldada mootori matchplate.

Tõsi, kui kummist panna kõik ülalkirjeldatud plaadid, peavad nad uuesti reguleerima. Aga siiski palju huvitavam käivitada seadme sõitmine iseseisvalt.


Kummi mootori on võimalik teha pool tundi, mitte enam. Eesmine ja taga võistlus-fuselage õrnalt teha väikese süvendid. Neis, siis sisestate kruvi ja tagumise konksu esiosa. Laager ja konks pehmet traat kasutades näiteks väljundi rikutud takisti. Traadi traat õhukese niidi ühendamispaikadega mängu ja äratage "hetk" liimi. Kruvi pingutatakse raudteega, mille pikkus on 45 mm, 6 mm laiune ja paksus 4 mm. Rangelt keskel kruvi vahele telje vahele traadist. Telje lõpp on konks Rhubberwear.

Kummitoor teeb kahest varitsemisvööndist piklikast keermest välja, keerake seda 100-120 pööret. Mudel sellise mootoriga lendab suure kiirusega.

Mudelinumber 5:

Konfiguratsioonimudel esmapilgul erineb vähe traditsioonilisest.


Aga noor disainer läks väikese trikk, tänu sellele, kellele ta suutis suurendada kere pikkust, ilma et see oleks mudeli kaotanud. Ma lõikasin pea maha, ta ei jätnud mängu vahele kõik tiiva ja stabilisaatori kaudu ning liimitud selle ühe otsaga tiivale, teisele - stabilisaatorisse. Võistluse mängu liimib purilennuki nina, see on mudeli keskele valgustatud plastiliseks.

Mudel number 6:

Noor Moskva Aircraft Designer pakub mudelit, mis on sarnane lendava tiivaga. Tema mudelis ei ole saba ploomi.


Aga tiibade ülevaade ta lahkus peaaegu muutumatuks. Mudel armastaks halvasti, kui mitte üks trikk. Tiiba tagumise servade põhjal tehtud klapid (painutatud umbes 45 kraadi). Mudel on kuigi kapriisne, kuid hea käivitamisega veel lendab.



Mudelinumber 7:

Ja siin on veel üks õhusõiduki mudel.

See on lihtne kujundada ja samal ajal ebatavaline kuju. Tiiv peab olema Watmaist ja mängu tuleb hoolikalt hoolikalt vastu võtta (nagu ka teistes mudelites). Nii et see mini purilennuki lendas hästi, peate valima kehakaalu kaalud ja töötama välja käivitamisel.

Mudel number 8:

Järgmine mudel "Flying Wing" on väga huvitav.


See mudel lükati veidi tagasi ülespoole mitte ainult konsooli, vaid ka tiibade väljalangevust. Keeli sisestamiseks peate mängu tagakülje jagama.

Mudel number 9:

See mudel, nagu näete eelmisest erinevusest oluliselt erinev.


Nende mudelite plastiliin ei ole vaja: nina on vajalik, ja tsentreerimine vähendatakse asjaolule, et väävli tallad kraabitakse mängust mänguna, samas kui mudel ei liigu edukalt.

Mudelinumber 10:

Selle mudeli osas võib arvamusi jagada.


Mõned eeldavad, et see on "lendav tiib", sest ta ei seisnud tiibade konsooli taga. Teised väidavad, et mudel on tavaline, sest on stabilisaator. Kuid punkt ei ole mudeli tüübis, vaid selles, et see lendab hästi.

Mudel №11:

Seal on noorte õhusõidukite disainerid ja selline, et luua matchmakers nagu biplane.


On mugav tegutseda võistlusi lennuvahemiku ja maandumise täpsusega. Paljud teist teavad, et lennumudeli reguleerimiseks peate tiibade, stabilisaatori ja kiilu servadele painutama. Selle mudeli disainer pakub painutuse koha, et katta õhukese kihi nitrofeli ja hoidke seda poole minuti jooksul - serva ei uuendata selja.

Mudeli number 12:

Ja järgmises mudelis on raske mõista, kus tiivad lõpp ja saba ploomi algab. Kuid mudel lendab üsna korralikult.



Mudel №13:

See mudel "Bee", kuna lennus on mesilase meenutanud.

Paberi välja lõigatud (saate sülearvuti) ristküliku mõõtmise 80 x 70 mm. Äratage tiivad - neid tähistab punktiirjoon - ja nihutage need piki raseerija tera või terava nuga joone. Rullige ristkülik silindri ja liimi. Tiivad painutatud. "Bee" esiküljele, et kleepida plastiliini. Mänguasja korpus saab rakendada põikkollaseid-mustad triibud. Reguleeritav "mesilane", samuti tavaline purilennuk: kui see hoolib, st ta asub tema nina, lisage plastiliin, kui see sukeldub - vähendage.

Mudel №14:

Siin näidatakse helikopteri mudelit, mida on võimatu lihtsamal kujul võimatu kujutada.


Fuselage on mängu ja kruvi lõigatakse paberist välja. Mäng õrnalt jagada ja kleepida kruvi. Seejärel eemaldage terad - ja helikopter on valmis. Saate seda käivitada aknast või rõdult. Mudel sujuv kärbes, ja kui sa oled õnnelik ja see langeb üsna tugev kasvava voolu, siis üles.

Mudel №15:

Järgmine mudel helikopteri on natuke keerulisem, kuid on varustatud kummi ja lendab sõltumatult, ilma tõusev õhuvoolu.


Selle helikopteri kere serveeritakse mängukasti sisemust. Kruvi aluseks on spooni riba 200 mm pikk ja 4 mm laius. Kui pole spooni, saate ühe kihi tavalisest vineeri. Stick labad paberile lõigatud spoonile. Tee kruvi kruvi peenest terasest traadist. Võlli üks ots langetatakse paremas nurga all, viige see keermega kruvikikeskusele ja mähkige liim. Sobivuse kasti, pigistas auku järge ja vahele keerata võlli läbi selle, eelnevalt panna helmed selle või 2-3 pilberit lõigata tselluloosi. Painutage võlli heegeldamise lõppu. Kummitoori jaoks võtab see ümmarguse kummi tükk, mille pikkus on 360 mm. Siduge selle otsad keermega, seejärel keerake saadud tsükli 4 korda. Selle tulemusena toob see välja 8 niidit. Kummitotori üks ots visatakse kruvikiire reale; Kasti vastasküljel, tehke auk, vahele kummiheide teise ots ja tugevdavad vasteid. Jääge kasti kaks stabilisaatorit. Stabilisaatorid, nagu kruvi, tehke spoon ja paber. See jääb kruvi pööramiseks ja mudeli käivitamiseks.


Mudel №16:

Kõigepealt peate joonistage CM-1 õhusõiduki joonise paberile gerinaarimiseks puurisse, jälgides rakkude täpset arvu. Pärast seda saate värvida perversse osad nagu soovite ja anda lennuk mõned nime.

Nüüd lõigake hoolikalt õhusõiduki osad. Enamik neist on õhusõiduki tiib ja väiksem - feslatsiooni, tiiva saba. Bend servade servade rangelt üles kahes kohas punktis määratud joon.

Nii et paindused osutuvad sile, kuid need sektsioonid on mitu korda joonega käepidemega või pliiatsiga joonlaua abil.

Võtke mängu ja laotage see ühe külje see liim peaga tagumise otsa. Sobivuse tagaküljele täpselt keskel sõitmisel õhusõiduki kere. Tagaküljel ei tohiks mängu paberist kinni jääda, kuid see võib selle all olla veidi süvene.

Nüüd hoolikalt, kusagil keskel mängu mängu ja lihtsalt liimitud kere, kleepige õhusõiduki tiib. Tiiv peab jääma üheskoos mängu mõlemale küljele samale vahemaale, vastasel juhul lükatakse õhusõidukile lennu ajal.

Pane hoolikalt lennuk lauale ja pilk samal ajal, isegi kõik on liimitud kuni hüpoteelse liimi. Õige, kui midagi on valesti. Võrdle oma purilennuki, mis on kujutatud fotos. Anna Kuidas kuivada liim, enne kui te taas taas käes võtate.

Õhusõiduk on peaaegu valmis. See jääb ainult selleks, et määrata tema ballasti suurus. Võtke õrnalt õrnalt kahe sõrmega põhjast tiiva ja fesulatsiooni vahel. Ja käivitage see kerge liikumises.

Tõenäoliselt ei lenda see, kuid tema nina pakendatakse. Ta on liiga kerge, peate lisama veidi ballasti. Võtke väga väike plastiliin, suurus ligikaudu mängu peaga ja kleepige see sobiva peaga. Ja alustage uuesti õhusõidukit lennu ajal.

Kui purilennuki tõmbab oma nina, peate jääma rohkem plastiliini. Ja kui vastupidi, langus langeb nagu kivi nina alla, siis peate väikese plastiliin eemaldama.

Pärast mitmeid selliseid katseid määratakse nõutav kogus ballast ja õhusõiduk kavandab üsna pikka vahemaa. Lennuk on valmis!

Mudel №17:

Nüüd, kui olete juba tuttav koostuskavaga, teine \u200b\u200bõhusõiduk, CM-2, saab seda ise teha. Samuti edastage hoolikalt paberile ettevaatlikult puurisse, tõmmake see välja ja lõigake selle välja.


Selles mudeli servas peate õhusõiduki tiivalt painutama. Fuselage on ka suurepärane vorm: osa painutatud ei ole servades, vaid ühtlaselt keskel.

Esiteks liimige fuselaud mängu tagaosasse ja seejärel keset kere ja mängu pea vahel - peamine tiib. Ballastide suurus tuleb kindlaks määrata sama meetodiga - eksperimentaalselt lendude tulemuste järgi.

Mudel №18:

CM-3 mudel erineb kahest esimesest asjaolust, et tal on üks suur tahke tiib. Liimimisel peab see tiib olema samamoodi samamoodi nagu fuselage: mängu tagaosas.


Kui sa tegid kõik õiged, ei ole see mudel halvem kui teised.

Mudel №19:

Teine kõverate tiivade mudel.

Suurus, me lõime tiibade õhklehe ja liimi mängu, me lisada mõned plastiinile peale tilk. Nüüd me jookseme ja naudime lendu.


Mudelinumber 20:

Kõigepealt ehitame lennuki (joonis). Võtke mängu (eelistatavalt paks) ja pane see lauale või faneur'ile. Hoides mängu oma vasaku käega pea, tehke raseerija tera pesa lõpus 6-8 mm pikk. Slot peaks olema läbi ja liigub täpselt mängu keskel. Seejärel pöörake mängu ja tehke teisel poolel sama pesa. Selle tulemusena on mängu lõpus kaks pesa, mis asuvad risti.

Et teha lennuk paberi ja vastete vajateMuidugi, loomulikult ise, sülearvuti paberileht, "hetk" liim, PVA liim ja väike tükk plastiliin, mida me kasutame meie õhusõiduki tsentreerimiseks.

Samuti teiste paberi lennukite puhul tööriistad valmistavad:

  • liin;
  • pliiats;
  • käärid;
  • väike liivapaber.

Flying Mudel Lennuk Paberist ja vastetest, mida näete alloleval joonisel, on kere, mis on valmistatud mängudest, tiibadest ja saba ploomist - tavalise sülearvutipaberi lehest.

Me võtame paberileht puurisse ja akuutselt teravdatud pliiatsiga. Asetage tulevane lendav mudel.

Alustada, pannes tiivad, siis saba ploomi. Pärast märgistamist lõigatud kõik see õrnalt välja kääridega. Saba sulestik, punktiirjoonel 2 keeles.

FUSELAGE tegemiseks Me valime võimaluse korral kõige isegi vastupidava halliga. Ohutu raseerijaga mängu lõikamine nii, et selleks on paksus 1 mm. Kõik NAPFIL-i ja madalate liivapaberiga lõikamise proovid lõikamiseks.

Saba ploom kinnitatakse fuselavuse liimi hetke või PVA. Seadke ploom on vajalik väga õrnalt ja täpselt.

Pärast liimi kuivatamist määratleme raskuskeskme lennukpaberist ja vastetest. Selleks tasakaalustame lennuki mudel puidust kestale (vt pildi põhjas).

Pliiats tähistab rida, mille raskuskese on. Lennuki tiivad paberist ja vastetest on liimitud nii, et tiibade esiserva teostati 2,5 mm raskuskeskme ettepoole.

Kui pärast täielikku kuivatamist lennuki mudel oli deformeerunud, Ja see juhtub liimi ületamise ajal, sirgendage mõõgata osad. Tiib annab kaldenurga umbes 8 ° (selle kasutamiseks transport).

Üldine ülevaade õhusõiduki valmistamisest paberist ja vastetest.

Õpi lendama oma õhusõiduki mudel paberist ja vastetest.

Võtma paberi ja vaste lennuki mudel Suured ja indeksi sõrmed saba ploomi ja tiibade vahele ja kerge šokk on õhku horisontaalselt lubatud.

Kui lennuk jääb nina alla, siis kergelt painduge stabilisaatori tagumise serva.
Kui meie lennukite mudel paberist ja vastetest ripub ja seejärel langeb plastid, painad serva maha.

Kui mudel pöörab paremale, painutades tagumise servad KEELLE vasakule ja seega vastupidi.

Mõnikord juhtub see nii lennuki mudel paberist ja vastetest lendab rulliga Ja samal ajal pööratakse tagasi paremale, sel juhul vähendame parempoolse esiserva. Vasakpoolse rulliga pandud lennuki vasakpoolse tiiva esiserva.

Võistluste puhul lendasid see õhusõiduki mudel paberist ja vastetest otseselt 8 m kaugusele.