Де можна обмотати кермо. Як перетягнути кермо шкірою самому? Детальна інструкція, фото та відео. Зняття керма та старої обплетення

Найбільш інтенсивно використовуваними елементами в салоні є рульове колесо та педалі. Стан останніх не такий помітний для водія та пасажирів, а ось кермо має завжди викликати приємні тактильні відчуття. Надати йому індивідуальність та стильний зовнішній вигляддопоможе перетяжка керма шкірою своїми руками.

Крім естетичного сприйняття, «бублик» має надійно фіксуватися в руці, щоб водій вчасно зміг відреагувати на дорожні несподіванки. Тому необхідно вибирати якісний матеріал, що щільно облягає, що виключає прослизання або інші неприємності.

Як матеріал бажано використовувати м'яку шкіру з перфорацією. Вона краще фіксується рукою і має гарний коефіцієнт тертя. Перш ніж обшити кермо шкірою своїми руками потрібно підібрати колір і фактуру матеріалу. Від цього залежить вартість матеріалу та поєднання його з рештою декору в автомобілі. Навряд чи буде доречно чорне кермо в шикарному бежевому салоні.

Шкіряне обплетення на кермі

Купуючи оббивне полотно, необхідно вибирати його з можливістю докупити за необхідності ще шматок. При прошивці можуть статися різні ситуації, як і при розкрої полотна. Бажано запастися можливістю коригування, щоб можна було правильно відновити шкіру на кермі або створити новий малюнок.

Необхідні матеріали та інструменти

Забезпечення якісного результату можна досягти з такими складовими:

Високоякісний оббивний матеріал;
Бабина синтетичної міцної нитки потрібного кольору;
Сталеві гартовані голки для шкіри, з твердістю матеріалу до 45-50 HRC;
Пара наперсток для проштовхування голки;
Рулон будівельного скотчу;
Картон формату А3 для виготовлення викрійки;
Рулон 10 м-код харчової плівки;
Маркер із товстим стрижнем;
Манікюрні ножиці або гостро заточений ніж;
Двокомпонентний клей для шкіри або епоксидна смола;
Фен для просушування потужний домашній чи промисловий.

Обтяжка керма шкірою своїми руками

Визначитися з кількістю та формою заготовок для матеріалу можна лише досвідченим шляхом. Для цього треба сформувати форму. Автомобільні підприємства, що випускають продукцію серійного виробництва, отримують готову формувід інженерів та конструкторів. При самостійному ремонті користуватимемося обхідними шляхами.

Спочатку потрібно зробити зліпок з поверхні «бублика», а потім, розділивши його на окремі складові, сформувати викрійки для готового виробу.

Харчова плівка стане основою для каркасу. Нею обмотуємо всі поверхні, де буде обшивка керма шкірою. Наступний шар формується за допомогою молярного скотчу. Він повинен дуже щільно обволікати всі необхідні площі. Жодних здуття або обвисання не можна допускати. Всі послаблення негативно вплинуть на фіксацію оббивного полотна.

Маркером проводимо розмітку для поділузаготівлі, що вийшла. По зазначених смугах проходитимуть сполучні шви. Бажано їх розкроїти так, щоб вони були не на увазі. Кожну частину пронумерувати у порядку і скласти схему майбутнього складання. Розрізати ножицями або ножем викрійку за встановленими лініями.

Знявши з колеса всі частини заготівлі, їх потрібно розправитиза допомогою слабонагрітої праски (не забувати вберегти скотч і плівку) або укладати під щось важке (гирі, цебро води, шафа). Розправлені елементи переносяться на картон, не забуваючи додати припуск 4-5 мм на шов, а також зняти 2-3 мм по з'єднанню навколо обода, враховуючи, що вимірювання проводилося більшим діаметром.

Зшив оббивки на кермі

Досвідчені фахівці, які не вперше роблять таку операцію, можуть обтягнути кермо шкірою своїми руками без склеювання частин, але для початківців краще використовувати епоксидні смоличи клей. Так трохи приховуються похибки вимірювання та виготовлення.

Під час обшивки авто з подушкою безпеки необхідно виявити обережність, щоб не відбулося несанкціоноване спрацювання. Для зручності роботи можна повністю демонтувати колесо та займатися прошивкоюз будь-якої сторони у зручних умовах.

Нова оббивка практично нашнуровується по простроченим машинкою заздалегідь на краю отворів. Їх можна проколоти шилом самостійно, але ця старанна праця краще доручити швейній голці машинки.

Досвідчені майстри попередньо змочують шкіру у теплій воді. Так вона стає еластичнішою. Висохнувши, матеріал щільніше прилягає до поверхні за рахунок зменшення розміру.

Завершивши прошивку з усіх боків, і просушивши поверхню феном, потрібно дати висохнути клею, а потім повертати кермо на місце. Після цього можна ставити клавіші, декор, подушку на свої місця. Любителі самостійного тюнінгу часто з такою операцією монтують обігрів керма.

Почнемо з місця у кар'єр. Секрет, який ретельно приховують власники автосалонів та ательє – обтягнути кермо свого мустанга шкірою ви можете самостійно. Навіть у домашніх умовах. Навіть без дорогої автомобільної шкіри. Навіть якщо ви не вмієте шити. Строго слідуйте покрокової інструкції, дивіться відео та вірте у власний успіх.

Чому саме шкіра?

Шкіряне кермо викликає приємні тактильні відчуття, воно тепле на дотик.
Шкіряне кермо надійно фіксується в руці, водієві простіше реагувати на несподівані дорожні ситуації.
Шкіряне кермо виглядає стримано та елегантно або молодо та задерикувато, залежно від забарвлення та якості матеріалу.

Готуємо матеріали та інструменти

Для роботи нам знадобляться наступні інструменти та матеріали:

Вузький малярський скотч;
Канцелярський картон;
Рулон харчової плівки;
Маркер із товстим стрижнем;
Манікюрні ножиці чи канцелярський ніж;
Дві гартовані сталеві голки для шкіри;
Міцна синтетична нитка відповідного кольору;
Пара наперсток;
Двокомпонентний клей для шкіри;
Фен для просушування домашній чи промисловий.

Робимо викрійку для шкіряного обплетення на кермо своїми руками

Кермо в кожному автомобілі має свою конфігурацію та особливості, тому викройку експериментуватимемо. Знімаємо кермо і обмотуємо бублик харчовою плівкою. Матеріал цей еластичний та ідеально ляже на основу. Зверху плівки рівномірно намотуємо шар малярського скотчу. Особливо ретельно обробляємо місця біля основи спиць.

Уважно оглядаємо свою роботу і приймаємо рішення, як лежатиме шкіра, на скільки частин поділимо коло, три, чотири або шість. Пропорції між частинами обплетення – справа ваших особистих уподобань. Очі бояться, а руки роблять. Маркером наносимо на поверхню скотчу межі майбутніх шматків матеріалу, по них пролягатимуть шви. Кожну деталь маркуємо, визначаємо порядковий номер.

По проведених лініях розрізаємо паперові шари канцелярським ножем. Ножицями доопрацьовуємо форми. Шаблони, що вийшли, кладемо для вирівнювання на добу під прес. Це може бути стопка книг або гиря. Якщо часу чекати немає, то пропрасуйте деталі слабо нагрітою праскою. За розміром шаблонів викроюємо заготовки з картону, обов'язково переносимо нумерацію шматків.

Зверніть увагу: Розкриємо ще один секрет. Якщо процес викроювання здається вам дуже складною справою, пригляньте на ринку «напівфабрикат» обплетення з перфорованої або гладкої шкіри. Міцна голка та капронова нитка входять у комплект. Вам залишиться лише самостійно виконати обтяжку керма.

Вибираємо шкіру

Вибір матеріалу для тюнінгу процес цікавий. Колірне рішення, комбінація шкіри різних фактур, ціна та наявність матеріалів у магазинах… Чорний колір універсальний, це вічна класикажанру, але навряд чи буде доречним у бежевому салоні. Вибирайте м'яку шкіру, подумайте про варіанти перфорації. Такий матеріал добре фіксується рукою і має високий коефіцієнт тертя.

Де придбати матеріал для обтяжки? Зайдіть в автоательє, обійдіть магазини тканин або подивіться каталоги інтернет магазинів. Необхідна кількість шкіри вам підкаже форма виробу.

Зверніть увагу:Шкіра ALCANTARA Алькантара (штучна замша). Завдяки клейовій основі та захисному адгезійному паперу легка в роботі. Викрійка креслиться на адгезійному папері, вирізується ножицями, захисний шар знімається, шкіра розтягується точно формою керма і приклеюється в потрібних місцях.

Як обтягнути кермо шкірою своїми руками: етапи

1. Отже, форми готові, шкіра куплена, можна приступати до процесу обтяжки. Розкладаємо шаблони на виворітній стороні матеріалу і з урахуванням припуску в місцях зшивання шматків робимо розмітку. Припуски залишаємо по 2-3 мм. Вирізаємо.

2. Місця з'єднання шкіряних клаптів прошиваємо на швейній машинці.За бажання з лицьового боку можна прокласти декоративні рядки. Сміливо приміряйте макет, що вийшов, на кермо. Перевірте, що виріб сидить щільно, без провисання та бульбашок. Внесіть необхідні зміни.

Зверніть увагу:Ще один секрет ідеального облягання. Щоб шви на стиках шматків не випирали, а поверхня обплетення скрізь була гладкою, рекомендується канцелярським ножем вирізати неглибокі канавки на кермі у місцях швів. Такі поглиблення роблять біля спиць рульового колеса.

3. На наступному етапі стягуємо обплетення міцною капроновою ниткою. Для цього нам знадобляться дві сталеві розжарені голки та два наперстки. Починають прошивку від шва. Нитки йдуть із двох боків, перехресно один одному. У місцях примикання спиць нитка проводиться з тильного боку обода. Щоб обплетення лежало максимально щільно, не забувайте стягувати матеріал.

Зафіксуйте стяжку у місці початку прошивки якісним подвійним вузлом.У разі коли виконувалася відстрочка країв на машинці, стяжку можна виконувати однією голкою, для проколів використовуючи отвори, що вже є. Такий шов вийде більш рівним та гладким.

Зверніть увагу:секрет міцного кріплення вузликів капронових ниток. Щоб виключити розв'язування вузлів та провисання ниток під час роботи, промочіть їх суперклеї. Вам не доведеться турбуватися про надійність з'єднання слизьких капронових волокон.

4. Робота готова. Можна посушити кермо феном та повертати на місце. Якщо ви все ще сумніваєтеся, що зможете виконати обтяжку керма самостійно, досвідчені фахівці діляться порадами як спростити процес:

Замість стяжки посадіть деталі на епоксидний або гумовий клей, використовуйте шкіру з клейовою основою. Таким чином, похибки крою будуть менш помітними.
Проколоти рівні отвори по краях заготовок можна за допомогою швейної машинки без ниток. Ваші шви вийдуть акуратними та рівними без клопоту.
Попередньо змочіть шкіру у теплій воді, вона стане еластичною. Висохнувши, матеріал більш щільно прилягатиме до підстави за рахунок зменшення розміру.

Як бачите, обтягнути кермо шкірою дуже просто. Варто лишень почати і все у вас вийде. Шкіряне кермо надасть салону автомобіля стильного вигляду і підкреслить вашу індивідуальність.

3 червня 2019

Без перебільшення можна сказати, що рульове колесо є не лише одним із найважливіших елементів керування автомобілем, але й «обличчям» салону транспортного засобу. Тому найпоширеніший спосіб надати інтер'єру привабливість та індивідуальність – це обшивка керма. Виконати її може і новачок, головне тут терпіння та увага до кожної дрібниці.

Матеріали та інструменти

Так як кермо постійно контактує з руками водія, при виборі матеріалу для обшивки слід звертати увагу на якість, міцність та довговічність. Варіантів багато - можна вибрати хутро, штучну або натуральну шкіру, силікон, поролон або дріт.

Найпопулярнішим і практичним є обплетення з натуральної шкіри. Таке обплетення довго зберігає свій вигляд, приємне на дотик, має гарні експлуатаційні якості, виглядає дорого і солідно. Її можна просто протерти вологою спиртовою серветкою, щоб очистити від пилу. Перевагу краще віддати перфорованій шкірі. Вона м'якша і завдяки порам краще дихає.

Важливо! Вибирати слід саме автомобільну шкіру, а не меблеву, інакше через короткий час робота піденанівець.

Перед початком перетяжки керма слід приготувати все необхідні матеріалита інструменти. До них відносяться:

шкіра;
велика голка для шиття (можна взяти розжарену);
міцна капронова нитка;
наперсток;
канцелярський ніж;
малярський скотч;
харчова плівка (можна взяти пакувальну);
маркер чи олівець;
картон середньої густини;
клей або епоксидна смола.

Процедура обтяжки

Зняття керма та старої обплетення

Перед початком роботи необхідно зняти кермо, використовуючи посібник з ремонту та експлуатації автомобіля. Перед демонтажем вимкніть акумулятор! Якщо в корпусі знаходиться подушка безпеки, то зачекайте щонайменше п'ять хвилин.

Зніміть старе обплетення. Можна просто розрізати швом.

Створення викрійки та вирізування нового обплетення

Далі необхідно зробити викрійку. Для цього спочатку кермо акуратно, без перепадів по висоті, обмотується плівкою, а потім щільно малярським скотчем. Маркером майбутнє лекало ділиться чотирма частини і з внутрішньої частини керма робиться мітка для внутрішнього шва.

Перед тим, як розрізати, необхідно пронумерувати всі деталі. Різати строго по лініях!

По позначених позначках потрібно розрізати малярський скотч і зняти його з керма. Виходить чотири частини лекала. Щоб їх розрівняти, можна покласти зверху вантаж на кілька годин. Або зробити більш щільний шаблон із картону, наклавши на нього елементи з малярського скотчу.

Потім за зразком отриманого лекала вирізуються елементи майбутнього обплетення зі шкіри, по довжині робиться припуск 1,5-2 мл. Кожен елемент обов'язково маркується. Не слід забувати, що від точності виконання роботи на етапі виготовлення викрійки залежить кінцевий результат.

Деталі форми зшиваються між собою за допомогою швейної машинки або голки з ниткою. Потрібно відступати від краю на 2-3 мм, інакше матеріал порветься під час натягу. Усі частини з'єднуються так, щоб вийшло кільце. Готове кільце прикладається до керма. Все має сидіти точно за розмірами. Якщо обплетення гуляє по кермо, необхідно вшити її по шву. Для додаткової фіксації кермо можна змастити клеєм або епоксидною смолою.

Кріплення для ручного зшивання обплетення

Після цього треба зробити кріплення, за які триматиметься шов, що з'єднує краї обплетення.

Є два види кріплення:

отвори;
Рядки по краях виробу.

Отвори по краях обплетення можна зробити вручну, використовуючи шило, або за допомогою швейної машинки голкою без нитки із закругленим кінчиком.

Кількість отворів має бути однаково з обох боків, відстань від краю приблизно 4 мм між отворами 4-5 мм. Робота досить трудомістка, має вийти близько 600 отворів.

Другий спосіб набагато простіше - достатньо на швейній машинці зробити рядок по краю обплетення стібком кроком 5-6 мм. Відстань від краю виробу – 4 мм.

Всі вузлики робляться з внутрішньої сторони і закріплюються не більше ніж на два стібки.

Зшивання обплетення на кермі

Варіантів шнурівки обплетення безліч. Вибір залежить від типу кріплення та особистої фантазії. Найпростіший – зашнурувати як кросівки, одягаючи міцну нитку у підготовлені кріплення. Починати слід знизу і рухатись проти годинникової стрілки, ретельно розправляючи складки і добре натягуючи матеріал.

Довідка! Якщо в якомусь місці не вдалося ідеально розправити шкіру, можна скористатися феном. При нагріванні шкіра стає еластичнішою, і невеликі складки розгладжуються.

Після закінчення обшивки всі нитки варто заховати під шкіру, вузлики проклеїти клеєм і пройтися феном по всій довжині кермового колеса, щоб шкіра краще прилягла до керма. Усі шви можна промазати спеціальним клеєм для шкіри. Це запобігає їх розпарюванню.

Догляд за шкіряним обплетенням

Якщо рульове колесо обшито шкірою, воно вимагає до себе особливої уваги, адже в порах шкіри легко накопичуються пил і бруд. Це відбивається як на зовнішньому вигляді керма, а й здоров'я водія. Для очищення можна скористатися спеціальними засобами для шкіри або виготовити власний засіб, наприклад, змішуючи теплу воду з шампунем для миття кузова машини.

Щоб продовжити термін служби такого обплетення, слід застосовувати спеціальні засоби, які очищають і зволожують її. Такі засоби завжди містять спеціальні фільтри, що захищають шкіру від вицвітання.

Звичайно зробити шкіряне обплетення своїми руками набагато складніше, ніж купити готове. Зате ви будете по праву пишатися своєю роботою, насолоджуючись її результатом.

Зробити так, щоб ваш автомобіль мав привабливий вигляд, можна самостійно. Для цього потрібні лише фантазія і, звичайно ж, бажання. Змінити або оновити можна елементи салону або деякі деталі під капотом. У цій статті я розповім як обшити старе кермо. Перетяжка керма шкірою своїми руками – це перший крок до оновлення та покращення салону авто. Не треба думати, що це під силу лише фахівцям. Перетяжка керма своїми руками – це не лише повчальний, а й досить цікавий процес.

Враховуючи той факт, що кермо – деталь автомобіля, контакт людини з якою проводитися на всьому шляху слідування, тому вибирати матеріал для перетяжки необхідно лише якісний та бажано, щоб це має бути натуральна шкіра. Оскільки будь-яка інша тканина зіпсуватися від постійного тертя рук об кермо вже через місяць експлуатації автомобіля. Передбачувана шкіра не повинна бути дуже товстою, але і тонкою вона також не повинна бути. Якщо буде занадто товстою, то ви її не проколіть голкою, а якщо її товщина буде маленькою, новий чохол для керма може дуже швидко зіпсуватися. Оптимальна товщина матеріалу під обтяжку керма – 1.3 мм.Така здатність, як розтяжність, має бути із середнім показником. Це дуже важливий критерій, який потрібно враховувати перед покупкою. Її еластичність повинна дозволити матеріалу щільно лягти на кермо, інакше, про якість і думати не варто.

Можна розглянути варіант із наявністю перфорації. Це досить незвичайний та привабливий вигляд, та й працювати з ним також приємно. Але, маючи такі позитивні якості, можу виділити її негативний бік- Зношування. Єдиним оптимальним рішенням для вас є гладка натуральна шкіра.

Перед покупкою переконайтеся, що пропонований вам матеріал дійсно має необхідні якості, і вам не підсовують замінник. Також потрібно приділити особливу увагу та додатковим матеріалам, які будуть використовуватись у цій справі. Нитка повинна бути якомога міцнішою, адже вона стягуватиме краї, тому вона не повинна легко рватися. Голку вибирайте міцну, перевірте, щоб вона не гнулась. Моя порада – купіть їх кілька.

Що знадобиться?

Для перетяжки вам знадобляться такі матеріали та інструменти:

Шкіра (вона має відповідати всім необхідним критеріям);
Голка для зшивання (голка має бути міцною). Якщо є можливість, використовуйте голки радянського виробництва, оскільки вони справді якісні;
Міцна нитка (застосовується капронова);
Два наперстки (без них працювати практично неможливо). Вони збережуть ваші пальці від проколів.
Скотч малярський, листи ватману (краще використовувати щільний картон);
Олівець або фломастер;
Плівка;
Ніж (краще використовувати канцелярський).

Після приготування всього матеріалу можна займатися іншими процесами: розкрій та перетяжка.

Робимо форму

Для того щоб правильно перетягнути кермо, і щоб результат вашої роботи мав ефектний вигляд, необхідно зробити викрійку. Для цього необхідно зробити попередній макет (шаблон).

Він виконується зі скотчу та плівки, якими потрібно обтягнути кермо. Але, перед цим потрібно зняти кермо, оскільки це полегшить виконання робіт.
Насамперед потрібно зняти кришку з сигналу і відкрутити гайку кріплення, яка тримає рульове колесо на валу. Після цього, рухами, що розхитують, в різні боки знімаємо кермо зі шліців. Тепер, коли кермо демонтоване, можна зайнятися попереднім макетом. Щоб його створити, необхідно на кермо намотати плівку, а поверх неї нанести малярський скотч. Не шкодуйте матеріалу, намотуйте кілька шарів.

Після того, як весь обід буде покритий, потрібно за допомогою маркера зробити позначки в тому місці, де проходитиме шов (місце з'єднання частин). Це робиться з тієї причини, що дуже складно зробити чохол цільний, тому він буде виконаний із чотирьох частин. І ті місця, де частини з'єднуватимуться одна з одною, позначаються маркером. Також проводимо маркером з внутрішній сторонікерма. Бажано всі лінії проводити максимально рівно. Це дозволить зробити більш рівні оригінальні деталі під час розкрою. Після того як всі лінії проведені, макет потрібно розрізати канцелярським ножем по цих лініях.

Після розрізання має вийти чотири роздільні елементи. Тепер їх потрібно розрівняти та прикласти до картону для створення лекал під форму.
Після того, як лекала будуть готові, їх потрібно додати до основного матеріалу, щоб виготовити вже остаточний варіант обтяжки. Але важливо пам'ятати, що вирізати потрібно не точно в розмір, а давати деякі припуски на кожен край деталі і після загинати його. Це потрібно для того, щоб якісно пошити їх між собою, і щоб нитка не порвала шкіру під час стягування.

Тобто, шов вийти досить міцним і шкіра не рватиметься при зшиванні. До того ж підгини надають новому керму більш естетичного вигляду. Припуски можна давати відразу під час того, як ви обводите лекало. Також можна спочатку обвести, а потім за допомогою лінійки додати кожен край по одному сантиметру. Так ви будете дотримуватися рівномірного відступу з кожної сторони.

Після цього можна перевірити, наскільки правильно зроблено розкрій елементів. Потрібно кожну з викрійок прикласти на передбачуване місце та подивитися, як вони розташовуються: їхні краї мають стикуватися один з одним. Якщо залишений запас занадто великий, можна краї підрізати. Якщо все добре, вас нічого не бентежить, можна приступати до фінального процесу - зшивання частин.

Покрокова інструкція перетяжки

Отже, все готово, можна приступати. На цьому етапі важливо дотримуватися порядку виконання роботи, щоб нічого не наплутати.

Насамперед потрібно обмітати всі краї, які зшиватимуться. Справа в тому, що кожен край загинатиметься (ми спеціально для цього залишили відступи), а так як у місці згину товщина збільшиться вдвічі, то це матиме не Гарний виді дуже важко проколоти таку товщину голкою. Тому і необхідна позначка. Вона дозволить дотримати необхідну товщину шкіри по краях і тим самим зробить краї міцними.
Викладаємо на якусь поверхню наші (4) деталі майбутнього чохла для керма. Розкласти їх потрібно саме в тому порядку, як вони розташовуватимуться на кермі.
Готуємо голку (втягуємо в неї нитку).
Тепер потрібно пошити послідовно всі окремі елементи між собою.
В результаті у вас має вийти обруч.
Тепер його потрібно натягнути на кермо. Розташуйте його так, щоб місця швів відповідали розрізам.
Далі можна зафіксувати чохол на кермі за допомогою клею або епоксидної смоли. Це рішення кожен приймає особисто, можна і не приклеювати.
Тепер намагайтеся натягнути шкіру (вирівняти), щоб визначити, наскільки потрібно загинати краї перед фінальним етапом.

Останній етап - найважчий, тому що тут важливо на всьому кермі дотриматися рівномірного натягу шкіри. Це не лише складно, а й тяжко. Набагато краще, якщо ви попросите когось вам допомогти (один стягує, а інший зшиває).

Отже, насамперед потрібно визначитися, з якого краю починати. В принципі, це залежить лише від зручності. Потрібно натягнути шкіру, щоб вийшов стик, якщо стик не сходиться – не страшно завдяки еластичності стик стягнеться ниткою. Таким чином, зшивається весь чохол.

У тих місцях, де чохол може заходити під кришку сигналу, потрібно обійтися без нитки, а використовувати клей. Після завершення необхідно розправити новий чохол на кермі, якщо є якісь складки - не страшно. Через кілька днів вони розгладяться і поверхня буде абсолютно гладкою. Тепер можна займатися встановленням рульового колеса на колишнє місце, закріпивши його гайкою кріплення і накрити кришку на сигнал.

Перетяжка керма шкірою значно змінить зовнішній вигляд не тільки цього елемента, але підкреслить загальний вигляд салону авто. До того ж, виконавши це самостійно, ви не тільки заощадили свої кошти, а й здобули непоганий досвід у перетяжці, а також ближче познайомилися з пристроєм кермового керування свого автомобіля.

Відео “ Перетяжка рульового колеса

Ролик про роботу майстра компанії "Rusty Brothers" з перетяжки шкірою обода рульового колеса у стилі "BMW M". Подивившись запис ви дізнаєтеся, які інструменти потрібно підготувати та як самостійно обтягнути кермо шкірою.

Кермо, як відомо, сполучна ланка між автомобілем та водієм. І приємний на дотик матеріал, зручність для рук та ще безліч факторів впливають на те, як водій відчуває автомобіль. Кермо для водія, не тільки найважливіша деталь, він так само значущий і в плані інтер'єру салону. Обшарпаний, подекуди порваний, затертий до дірок матеріал, яким обтягнуте кермо, говорить про те, що обшивку пора б поміняти, як би звична і зручна вона не була.

Смаки у всіх різні, комусь подобається гладке поліроване кермо, комусь обтягнуте мало не зміїною шкірою, але практично всі вибирають класику чорної шкіри. Будь-якому автоаматору хочеться індивідуальності, оригінальності та шику. І один з найбільш популярних способів привнести оригінальний дизайн в інтер'єр салону - це перетяжка керма. При цьому вона ще є відмінним елементом тюнінгу автомобіля.

Варто зауважити, що сервісне оздоблення керма – задоволення дороге. Тому найкращий спосібв даному випадку, перетяжка керма шкірою своїми руками, яка і гроші заощадить і додасть індивідуальності. Все, що виконано вручну – ексклюзив у єдиному екземплярі.

Процес перетяжки

Перед тим, як приступати безпосередньо до перетяжки, потрібно визначитися, яким матеріалом буде обтягнуте кермо і вибрати його колір.

Найзручніша у використанні шкіра – перфорована, вона більш м'яка та еластична, працювати з нею зручніше та комфортніше, ніж з гладкою. Хоча і у гладкої шкіри є свої переваги, вона більш зносостійка, ніж перфорована. Оптимальна товщина шкіри повинна змінюватись в межах 1,2 – 1,4 мм.

Обтягнути кермо шкірою ідеально зможе не кожна людина. Робота зі шкірою вимагає певних знань та навичок, тому таке дороге задоволення, як обтяжка керма шкірою, має виконувати майстер своєї справи. Інакше можна зіпсувати дорогий матеріал, внаслідок чого просто пустити гроші на вітер. Крім усього іншого, найпопулярніша перетяжка керма саме шкіряна - це зручно, приємно на дотик і довговічне.

Відео

Нижче ви можете переглянути інструкцію з встановлення кермового шкіряного обплетення: