Normas de tráfico en la rotonda. Modificaciones de las normas de tráfico: entraron en vigor nuevas normas para circular en círculo. Sanciones por infracciones de las reglas de la rotonda

Conducir a través de rotondas requiere que los conductores sigan ciertas reglas. Incluyen la entrada correcta a la intersección, el tráfico, la elección de la salida. La violación de las normas establecidas puede conducir fácilmente a un accidente.

Reglas básicas para conducir el ring.

El tráfico circular es una parte de la carretera en forma de círculo, que se conduce en sentido antihorario. Es una continuación de la carretera en dirección a la derecha.

De acuerdo con las nuevas reglas de la rotonda, se aplica el siguiente procedimiento:

  1. El coche en el ring tiene prioridad sobre el resto de participantes;
  2. Al ingresar al círculo, debe ceder el paso a todos los autos que lo crucen.

Los cambios agilizaron el proceso de orientar a los conductores en la rotonda y también simplificaron el proceso de conducción. Por lo tanto, al determinar quién está a cargo en dicha intersección, debe tenerse en cuenta que, de acuerdo con las nuevas reglas, el círculo tiene una posición ventajosa en relación con las pistas adyacentes.

La ausencia de la instrucción "Dar paso" no cambia el orden de viaje en la intersección. La regulación adicional se lleva a cabo a través del semáforo. Por lo general, se instala en intersecciones con múltiples carriles. El semáforo no se utiliza en una rotonda con una calle.

Al conducir un círculo, cada conductor se adhiere a su propio carril. Si es necesario reconstruir sobre esto, necesariamente se da una señal a otros participantes.

Antes de tal intersección, se instalan 2 tipos de señales.:

Para atravesar la rotonda correctamente, se deben observar las siguientes reglas:


Video: Pasando rotondas

Sanción administrativa

Conducir en círculo implica la probabilidad de cometer las siguientes infracciones:

  • El conductor no cedió el paso al coche con prioridad.
  • Siguiendo por el carril en sentido contrario.
  • Falta de señales que adviertan de la intención de realizar una maniobra. Solo es necesario encender la señal de giro al cambiar de carril en el anillo. Al entrar, está permitido no utilizar la señal.
  • Detente en el ring.
  • Salga del círculo sin primero cambiar de carril al carril extremo a la derecha.

La infracción de las normas conllevará la aplicación de una sanción administrativa en forma de amonestación o multa. Dependiendo de la infracción, se aplica el artículo correspondiente del código administrativo:

  1. Incumplimiento de las reglas para cruzar la intersección (Art. 12.13). El incumplimiento del requisito de las reglas para dar paso a los vehículos en el carril prioritario: una multa de 1000 rublos.
  2. Ejecución incorrecta de la maniobra (Art. 12.14). Realizar una maniobra sin dar luz de aviso, entrar o salir de un anillo sin ocupar antes el carril correspondiente. Invertir. Para tales violaciones, se proporciona una advertencia o 500 rublos.
  3. Puede estacionar vehículos a una distancia de al menos 5 metros antes de la intersección. Si se viola este requisito, la multa será de 500 rublos (12.19).

Se aplica un castigo más severo, que incluye la privación del derecho a conducir un vehículo, cuando se conduce en un semáforo en rojo (infracción reiterada) o se conduce en la misma dirección.

El cumplimiento de las reglas ayudará no solo a evitar el castigo, sino también a no tener un accidente en el ring.

Desde 2010, los conductores se guiaron por las reglas de tráfico, que contenían dos opciones para conducir por las rotondas y, por lo tanto, los conductores estaban confundidos, creando atascos y accidentes. Desde el 8 de noviembre de 2017, los legisladores han eliminado esta deficiencia en las reglas de tránsito, y en este artículo hablaremos sobre qué reglas de rotonda están vigentes en 2017 y qué multas están amenazadas para los conductores que violen las reglas para cruzar intersecciones con rotondas.

Rotonda desde el 8 de noviembre de 2017

Desde el 8 de noviembre de 2017, se han introducido innovaciones en las normas de tráfico que han cambiado los requisitos para el paso de intersecciones con rotondas.

Las reglas de tráfico actualizadas establecen que cuando se conduce en una intersección de carreteras equivalentes que tienen una rotonda y un letrero 4.3 "Rotonda" instalado, los conductores que ingresan a esta intersección deben ceder el paso a los automóviles que circulan por ella.

Es decir, los conductores que circulan en círculo tienen ventajas sobre los conductores que entran en él.

Si hay un semáforo o señales de prioridad en una intersección con una rotonda, el conductor debe seguir sus requisitos al conducir.

¿Qué es una rotonda?

Una rotonda es un lugar donde las carreteras se cruzan, se unen o se bifurcan en el mismo nivel y hay una señal de tráfico de rotonda. El tráfico en dicha intersección se realiza exclusivamente en el sentido contrario a las agujas del reloj, pero el movimiento en el sentido de las agujas del reloj se considerará una violación grave de las reglas.

Además de la señal de "Rotonda", se pueden instalar otras señales en la intersección, por ejemplo, la señal de "Carretera principal". En este caso, disfrutará de una ventaja. Cuando una rotonda está equipada con un semáforo, debe guiarse por sus señales.

Un círculo de intersección puede tener dos o más carriles. ¿Cómo estar en este caso?

Entonces, si necesita dejar el círculo en la salida más cercana, entonces no necesita reconstruir hacia el carril izquierdo, sino conducir por la derecha, sin cambiar a ningún lado.

Cuando necesite superar todo el círculo, acérquese al centro del círculo, donde está más libre, y no interferirá con los autos que salen y entran al círculo. Sin embargo, está permitido salir del círculo solo desde el carril más a la izquierda, a menos que las señales de tráfico indiquen lo contrario. Cuando la entrada y salida de un círculo de varias filas está permitida por las señales prescriptivas "Dirección de movimiento por carriles", puede hacerlo.

Multas para conductores que violaron las reglas de la rotonda

Si conduce en una intersección con una rotonda contra la "corriente", es decir, en el sentido de las agujas del reloj, será castigado como por conducir "en la dirección opuesta", es decir, una multa de 5 mil rublos o perder su licencia por 4-6 meses.

Si violó las reglas de tráfico al conducir en un círculo, por ejemplo, al cambiar de carril, la multa será de 500 rublos o se emitirá una advertencia.

Pero en caso de violación de los requisitos del letrero "Rotonda", y por no proporcionar una ventaja a los automóviles que circulan en círculo, la multa será de 1 mil rublos. Recuerde que ahora, si no hay semáforos y señales de prioridad en la intersección, los automóviles que circulan en círculo tienen ventaja en el tráfico.

¡Buena suerte en la carretera!

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Hay algunas sutilezas y trucos en las reglas de la carretera que el conductor aprende con la experiencia. Una de estas "reglas de la mente" regula los viajes en las rotondas. Aunque parezca que cruzar el ring es más fácil que nunca, muchos conductores siguen confundidos en esta situación. Entonces, para no caer en una de las trampas, debe comprender todo a fondo.

Modificaciones en 2017

En noviembre de 2017 se adoptaron nuevas reglas. El proyecto de ley establece que los automóviles que se mueven en círculo ahora tienen una autoridad indiscutible. En otras palabras, quienes deseen ingresar al ring deben ceder el paso a los autos que circulan por él.

Que es una rotonda

Una rotonda, o simplemente un círculo o rotonda, es una sección de la carretera donde los automóviles viajan en sentido contrario a las agujas del reloj. Este principio se aplica en países donde el tráfico en las carreteras se realiza por el lado derecho. Conducir coches por la izquierda significa dar la vuelta al anillo en la dirección opuesta, es decir, en el sentido de las agujas del reloj. La conducción por el anillo continuará hasta que el coche abandone este tramo de la carretera.

No se proporciona ajuste de este tipo de intersección, no se colocan semáforos en ellos. La prioridad de entrada y salida está determinada por las señales y marcas viales. Al ingresar a una intersección de este tipo, no es necesario encender las señales de giro. El conductor debe usar la señal de giro solo si va a cambiar al siguiente carril.

Nota: Muchas veces alrededor de plazas y otros espacios de considerable tamaño se ubican grandes rotondas, y en ellas, a su vez, se instalan pasos de peatones, que no están regulados de ninguna manera. Aquí, el conductor que se desplaza por el anillo debe dejar que un peatón cruce la vía en este tramo sin falta.

Señales de tráfico en este sitio

La principal confusión ahora ocurre con los carteles frente al ring. El caso es que hasta cierto punto frente a este sitio solo había señal 4.3 "Movimiento circular" en forma de círculo azul con tres manecillas blancas dirigidas contra el reloj. Significaba (y ahora significa) que los autos en el anillo dejan pasar a todos los autos que ingresan al círculo, es decir, se aplica la regla de interferencia de la derecha. En consecuencia, los conductores que ingresan pueden continuar conduciendo de manera segura y libre sin frenar.

Sin embargo, el Gobierno de la Federación de Rusia emitió el Decreto Nº 316 de fecha 05/10/2010, que permite la instalación de señales a lo largo de las carreteras de circunvalación. 2.4 "Ceder el paso" y 2.5 "Está prohibido conducir sin parar"... Esto significa que en este caso los coches que se mueven por el anillo tienen prioridad. En otras palabras, un automovilista que ingresa a una rotonda debe reducir la velocidad y dejar que pasen todos los vehículos que circulan por la rotonda, de lo contrario, dicho conductor se convertirá en un infractor. Luego, puede ingresar con seguridad a la intersección y seguir su carril hasta la salida deseada.

Además de los signos anteriores, también puede haber un signo 2.1 "El camino principal"... Aquí, quien se mueve por la vía principal tiene derecho a ir sin dejar pasar a nadie y, en consecuencia, los automovilistas que circulan por la vía secundaria se detienen y ceden el paso. La dirección principal es la dirección resaltada en el letrero con una línea en negrita.

Selección de carril al conducir por una intersección

El código de la carretera no contiene una disposición separada para la entrada a las rotondas. Sin embargo, la cláusula 8.5 dice que antes de cambiar la dirección de su movimiento en un determinado tramo de la carretera, es decir, girar a la izquierda o a la derecha, así como hacer un giro en U en sentido contrario, es imperativo ponerse en el extremo derecho carril de antemano. Las excepciones a esta regla son solo esas rotondas.

Es decir, el automovilista no está obligado a ingresar al anillo exactamente por la derecha. Puede ingresar allí desde cualquier carril, pero también debe ingresar a la intersección de acuerdo con el carril ocupado. En otras palabras, al conducir desde el carril del extremo izquierdo, el conductor no puede pararse en el carril del extremo derecho; esto será una infracción grave y puede provocar una emergencia. En tal situación, la mayoría de los instructores de manejo dicen que la salida se realiza en un carril equivalente.

En el caso de que el número de carriles del anillo no coincida con su número en el tramo anterior de la vía, el conductor deberá realizar la maniobra con anticipación, reconstruyendo en el carril requerido. También puede reconstruir más tarde, es decir, después de ingresar al círculo. Entonces será posible ingresar al carril izquierdo solo dejando pasar al resto de los usuarios de la vía.

Reglas de conducción en rotonda

Antes de ingresar a la circunvalación, es muy importante seguir las señales que determinan las normas de tránsito en este lugar. Como se mencionó anteriormente, hay una señal obligatoria 4.3 "Rotonda" frente a la rotonda, puede haber una señal 2.5 "No detener el tráfico", 2.4 "Ceda el paso", 2.1 "Carretera principal", así como señales que indiquen cuál de las direcciones tienen la máxima prioridad.

En la mayoría de los casos, esta intersección implica que el anillo es la vía principal, pero no siempre las otras vías son de importancia secundaria. Moviéndose por el anillo, el automovilista debe ir por su propio carril, para no interferir con el movimiento de otros vehículos y no provocar situaciones de emergencia en la vía.

Vuelta a la derecha

La maniobra de giro a la derecha en la rotonda debe realizarse después de asegurarse de que los vehículos cercanos estén listos para rebasarlo. Es necesario reconstruir hasta el carril de la extrema derecha con el intermitente correspondiente encendido, habiendo reducido previamente la velocidad.

Giro a la izquierda

Gire a la izquierda mientras conduce en una rotonda de acuerdo con la normativa. Es decir, antes de realizar esta maniobra, el conductor debe reconstruir su vehículo hasta el carril más a la izquierda. Si solo hay dos carriles en la rotonda, entonces debe comenzar la maniobra desde la izquierda y, al llegar a la salida deseada, cambiar al carril derecho y girar.

Importante: Al tomar una curva, nunca olvide encender la señal adecuada, de esta manera puede al menos evitar la insatisfacción de otros conductores y, en la medida de lo posible, evitar una colisión.

Para girar a la izquierda en una rotonda con tres carriles, debe cambiar al carril derecho dos veces. Estas acciones requieren especial cuidado y atención. El usuario de la vía debe evaluar objetivamente la situación actual en un sitio específico.

Es posible superar la sección circular de la carretera utilizando los métodos descritos, a menos que se especifique un orden de movimiento diferente mediante señales o marcas. Mirando a su alrededor con atención, puede comprender fácilmente quién tiene prioridad en un tramo de carretera en particular.

Todo derecho

Las rotondas suelen tener carreteras adyacentes y puede haber varias. Con base en esta característica, el conductor debe determinar la estrategia de conducción y las tácticas de maniobra. Cuando el número de filas en el anillo es más de dos, se debe dar preferencia a la del medio. Si hay dos carriles en la carretera, la elección se debe realizar en función de la situación actual. Cuando conduzca por la carretera principal, asegúrese de que otros vehículos lo vean y lo dejen pasar. Si la carretera por la que se mueve el vehículo es de importancia secundaria, entonces el conductor debe detenerse y ceder el paso a todos los que pasan.

Conduciendo por la carretera de circunvalación, puede permanecer en el carril derecho. Pero a veces este comportamiento puede complicar un poco el movimiento de otros coches. Un vehículo en el carril central necesitará espacio libre para maniobrar hacia la derecha. Por lo tanto, para evitar problemas, es mejor ocupar inmediatamente el carril central.

Antes de ingresar a la carretera de circunvalación, el conductor debe detenerse y ceder el paso a todos los peatones.

Saliendo de la rotonda

Habiendo entendido cómo entrar en una rotonda y cómo conducir en ella, es hora de descubrir cómo salir de ella. Cada conductor sabe dejar los anillos solo en el carril más a la derecha. Después de evaluar la situación, el conductor debe dejar pasar a todos los autos a su derecha, y luego puede reconstruirse en el siguiente carril.

Importante: Puede ingresar a una rotonda desde cualquier carril, pero solo puede dejarla desde el carril más a la derecha.

Entre otras cosas, la carretera de circunvalación destaca por el hecho de que se permite adelantar en este tramo. Además, el automóvil debe detenerse a no menos de 5 metros antes del cruce de la intersección con la carretera principal.

El video muestra todos los detalles sobre las reglas para conducir a través de intersecciones.

Responsabilidad y multas por conducción incorrecta en una intersección

Se garantiza que un conductor que infrinja las reglas de tráfico en una rotonda recibirá una multa. Los agentes de la policía de tránsito establecen el monto del pago en función de la infracción en sí y de cualquiera de sus características. Habiendo ingresado a la carretera de circunvalación en un semáforo en rojo, un ciudadano estará obligado a pagar multa por la cantidad de 1000 rublos, y si violó repetidamente esta prohibición, entonces el pago aumentará a 5000 rublos... A veces, como segunda medida de castigo, el tribunal puede revocar la licencia de conducir por un período de 4 a 6 meses.

Además de esta infracción, un representante de las fuerzas del orden público puede imponer una multa al conductor en los siguientes casos:

  • movimiento de automóviles en el carril opuesto;
  • si el automovilista no cede el paso a un vehículo que sigue la carretera principal;
  • si el automóvil se detiene en la carretera de circunvalación;
  • si durante la maniobra de cambio de carril el automovilista no encendió la señal de giro;
  • al salir del bucle no desde el carril de la extrema derecha.

Cuando el infractor no proporcionó una ventaja en la carretera de circunvalación, el oficial de policía de tránsito puede imponer una multa por varias razones. Por lo tanto, un conductor que no permite que otros usuarios de la vía ingresen a una rotonda en un lugar donde no están instaladas las señales de tránsito, está sujeto a impuestos una multa de 1000 rublos... La misma cantidad será pagada por el infractor que ignoró estas señales, las cuales están instaladas frente a la intersección.

El entusiasta de los autos perderá su licencia de conducir si rompe la dirección del movimiento en un círculo. Vale la pena recordar que los automóviles se mueven en sentido antihorario a lo largo de la carretera de circunvalación.

De acuerdo con las reglas de conducta actualizadas en la carretera, puede pararse en una rotonda solo frente a la calzada intersecada, es decir, 5 metros antes de salir de la rotonda. Si el automovilista ha violado esta regla, pagará una multa de 500 rublos.

En resumen, podemos decir que en una rotonda es importante tener mucho cuidado y cumplir con las normas de tráfico con la mayor precisión posible. Lo más importante es elegir los carriles adecuados para las maniobras.

Las nuevas normas que entraron en vigor en Rusia agilizan el tráfico en una rotonda

Las nuevas reglas de tráfico que se publicarán el miércoles han simplificado el tráfico en las rotondas. De acuerdo con los cambios en las reglas de tránsito, a partir de ahora, un automovilista que ingrese a dicha intersección debe ceder el paso a los vehículos que ya se mueven en círculo. Sin embargo, con semáforos activos o señales de prioridad instaladas, el conductor debe cruzar el "anillo" de acuerdo con sus requisitos.

Según informó este miércoles la agencia TASS, a partir del 8 de noviembre, los automovilistas rusos pasarán por la rotonda de acuerdo con la nueva normativa. De acuerdo con el nuevo párrafo de las normas de tráfico, se da prioridad en el movimiento a un vehículo que ya se está moviendo en círculo. Otros usuarios de la vía que ingresen al "anillo" deben dejarlo pasar. Anteriormente, los vehículos que entraban en una rotonda tenían una ventaja. En este caso, dicha intersección debe estar marcada con una señal de rotonda.

Se informó a la agencia sobre la entrada en vigor de las nuevas reglas en el servicio de prensa del Ministerio del Interior.

Se nota que los cambios en las reglas de tránsito fueron adoptados de acuerdo con el decreto de Gabinete de Ministros No. 1300 del 26 de octubre. La ausencia en el país de una hoja de ruta unificada para rotondas a menudo conduce a colisiones de vehículos, dice la referencia al documento.

A finales del mes pasado, el primer vicepresidente del gobierno ruso, Igor Shuvalov, planteó el problema. El Viceprimer Ministro dijo entonces que la práctica de priorizar el movimiento en círculo existe en el mundo y en casi todos los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. Anteriormente, no había una regla general para las rotondas en Rusia, por lo que "había una cierta cantidad de confusión que conducía a consecuencias nefastas", señaló Shuvalov.

Las rotondas facilitan la navegación en intersecciones con mucho tráfico y, por lo tanto, a menudo se encuentran en carreteras y ciudades. Y, por lo tanto, incluso el propietario de un automóvil novato debe saber cómo conducir correctamente alrededor del anillo. Averigüemos qué requisitos establecen las reglas de tráfico aquí.

¿Cuándo prevé la SDA una rotonda?

Una causa común de accidentes de tráfico es la colisión de dos (y a veces más) vehículos en las intersecciones. Se utilizan varios métodos para mejorar la seguridad y aumentar la capacidad, y uno de ellos son las rotondas. Para ellos, se crea una “isla” en el centro de la intersección, un terreno no destinado al tráfico. A lo largo del borde, la "isla" está rodeada por una carretera por la que los vehículos viajan estrictamente en una dirección.

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En este caso, puede ir sin limitar el número de vueltas. Por ejemplo, un conductor que perdió la salida deseada o no tuvo tiempo de cambiar de carril puede rodear la intersección e intentarlo de nuevo.

El tráfico en el anillo en las reglas de tráfico no se describe específicamente ahora; existen reglas generales de paso y normas con respecto a las marcas y letreros instalados, que deben considerarse con más detalle.

Señal de carretera rotonda y señales adicionales

De acuerdo con las normas de tráfico vigentes, el tráfico en el anillo se realiza de la misma manera que en las intersecciones ordinarias no reguladas. Como resultado, las reglas de la rotonda brindan ventaja a los que entran sobre los que ya se están moviendo por la intersección. Esta es la opción que se proporciona si hay una señal de rotonda en la intersección.

Sin embargo, no hace mucho tiempo, se realizaron cambios en las reglas de tráfico. Las siguientes señales adicionales ahora se pueden instalar en las rotondas:

  • 2.4 - el requisito de ceder;
  • 2.5 - prohibición de moverse sin parar.

La combinación de estas señales significará que los autos que ya se encuentran en la intersección tendrán prioridad sobre los que intentan ingresar allí.

Sin embargo, uno debe recordar: ¡esta situación está permitida solo donde hay signos 2.4 o 2.5! El resto de las reglas de tráfico no han cambiado, y el conductor no siempre aprovecha la ventaja. Desafortunadamente, los conductores recordaron las explicaciones erróneas que se dieron en 2010 y, a menudo, esto conduce no solo a disputas, sino también a accidentes de tráfico.

Trayectoria y dirección de entrada correctas

Averigüemos cómo debe entrar el conductor al ring. Esta pregunta no es tan simple, ya que generalmente hay varios carriles en el anillo y también hay caminos de varios carriles adyacentes. Además, en algunos casos, la cantidad de carriles para el tráfico en la intersección y en las salidas de la misma puede diferir. ¿Cuáles son las normas aquí?

¿Cómo llegar a la rotonda desde el carril derecho?

Puede ingresar al anillo desde cualquier carril, pero la forma más fácil es pasar por las rotondas a la derecha. En este caso, el conductor debe actuar de la siguiente manera:

  • conducir hasta la intersección, reducir la velocidad;
  • vaya al carril derecho del anillo;
  • Si es necesario, muévase al carril izquierdo o al medio, si no planea girar a la derecha en la próxima salida.

¿Cómo empezar a conducir en el ring desde el carril izquierdo?

Las reglas de tránsito requieren que el conductor se mueva al carril izquierdo en una curva. Sin embargo, si el automóvil se mueve en círculo en una curva, este requisito no se aplica a él: es posible no cambiar de carril, sino conducir directamente hacia el anillo.

Pero al mismo tiempo, las reglas de la rotonda indican que solo puede ingresar a la intersección en una fila equivalente del anillo. Si un conductor que circula por el carril izquierdo conduce hacia el carril derecho del anillo, cruza la trayectoria de aquellos que ya se mueven por el carril derecho de la carretera adyacente.

¿Qué intermitentes incluyen?

Conducir a través del anillo siguiendo las reglas de tráfico requiere que el conductor use las señales de giro. Por lo general, los automovilistas se olvidan de ellos, pero en vano: en este sentido, el círculo no difiere del giro habitual en una intersección.

Por lo tanto, para no violar las reglas de tráfico, debe encender las señales de giro de la siguiente manera:

  • dejando el círculo - el correcto funciona;
  • reconstruir a otro carril - izquierda o derecha, dependiendo de la dirección de la maniobra;
  • dejando el círculo, también debe usar el correcto.

En resumen, la vieja regla "cuando gira el volante, enciende la señal de giro" también se aplica a los que se mueven a lo largo del anillo.

Preparación para la salida y las reglas de salida

Un conductor que desee salir de una rotonda debe actuar con antelación. En primer lugar, debe moverse al carril derecho. La rotonda, según la nueva normativa, no cambia nada aquí: aunque haya prioridad sobre las llegadas en la rotonda, no se puede dejar el carril izquierdo a la derecha. Al mismo tiempo, es necesario dejar pasar tanto a los que se desplazan por el carril de la extrema derecha como a los que van a salir por el carril por el que ya circula el coche.

Al acercarse a la salida, el conductor debe mostrar a los demás participantes del tráfico con la ayuda de la señal de giro a la derecha que va a realizar la maniobra ahora. La violación de esta regla está plagada de colisiones. Debe recordarse que si no hay señales o marcas especiales, debe dejar que aquellos que ingresen al ring.

¿Qué coche tiene preferencia por las reglas de tráfico?

Dado que la prioridad ya se ha mencionado, vale la pena reunir todas las condiciones que tiene una rotonda sobre las reglas de tráfico. Entonces, aquí están las reglas de prioridad en breve:

  • Si solo hay señal 4.3, entonces la ventaja está del lado de quienes entran al ring.
  • Señales de alto ("Alto") o el requisito de saltar - prioridad para aquellos que ya están en el ring.
  • Si parte del círculo o todo según las señales es la carretera principal, aquí también debe omitir a los que ya están conduciendo por debajo.
  • Si hay un semáforo en el anillo, debe guiarse por sus señales.

Multas por infracciones de tránsito

Las deficiencias típicas en la conducción circular son las siguientes:

  1. Salga a la intersección a través de la línea de parada. Esta violación se castiga con una multa de 800 rublos.
  2. Si hay un semáforo frente al círculo, una multa de 1000 rublos por primera vez. La segunda vez, tendrá que pagar 5000 o perderá sus derechos hasta por seis meses.
  3. Violación de las reglas de prioridad: una multa de 1000 rublos.
  4. La señal de giro no incluida costará 500 rublos.
  5. Girar en violación de las reglas del carril costará la misma cantidad.
  6. Estacionamiento a menos de 5 m de la carretera intersecada - 500 rublos.
  7. Conducir contra corriente es una privación de derechos.

Además, en el círculo, puede recibir un castigo por aquellas violaciones que no se relacionan específicamente con las reglas de viaje. Por ejemplo, el tráfico de vehículos defectuosos, conducir en estado de ebriedad, etc. también está prohibido allí.

Indicaciones de manejo en imágenes y errores típicos del conductor

La forma más sencilla de mostrar cómo conducir correctamente en una rotonda es mediante diagramas. Entonces, aquí le mostramos cómo moverse por el ring:

Es fácil ver que con una carretera de tres carriles, se aplica la regla: cuanto más tarde se aleja, más cerca debe mantenerse de la "isla" en el centro.

Las reglas de viaje también son claramente visibles en este diagrama, donde las trayectorias permitidas están resaltadas en verde, las prohibidas están resaltadas en rojo, y también se muestra quién y dónde debe encender la señal de giro:

El conductor debe evitar los siguientes errores:

  • Gire en U desde la segunda o tercera fila hacia la derecha. Es necesario reorganizar en el carril derecho con anticipación. Si esto no se puede hacer antes del turno, es mejor hacer el segundo círculo.
  • Inclusión del giro a la izquierda al entrar en círculo. Esto no es obligatorio: solo debe habilitarlo cuando cambie de carril a uno de los carriles interiores.
  • Conducir solo por el borde derecho. Esto está permitido de acuerdo con las reglas de tráfico, pero en la práctica, tal hábito interfiere con otro conductor. Si el automovilista no planea salir en la siguiente curva, debe reconstruir más cerca del centro del círculo.

VER EL VÍDEO

Al participar en un movimiento circular, como en cualquier otro lugar de la carretera, debe recordar las reglas y mirar cuidadosamente a su alrededor. Entonces será posible evitar accidentes y multas.